内浮盘自身制造工艺与结构出现问题。
（1）焊接导致金属材料应力增加：金属的应力变化往往与焊接质量有关，如果焊缝处受到的局部应力明显变化，当浮盘上下运行过程中，由于外界的条件改变，会引起焊缝处的局部应力发生异常变化，很有可能导致该处损坏，甚至会导致内浮盘出现折断现象，进而引发沉盘事故。
（2）内浮盘的内表面凹凸不平：内浮盘下表面与油品是直接相接触的，这样就会增加内浮盘被腐蚀的速率，当内浮盘的表面凹凸不平，就会增加内表面的面积，又因为油品中难免会含有腐蚀金属的元素，比如：S，N和P等元素，会与油品中的水发生反应生成“酸性腐蚀物质”，进而腐蚀内浮盘，一旦局部的内浮盘被腐蚀，就会可能发生内浮盘泄露，或者内浮盘的局部质量不均衡，进而使得内浮盘受力不均衡，直至发生沉盘事故。
（3）浮盘轴心和储罐轴心不能对正（也称同轴度不合格）：如果内浮盘的轴心和储罐的几何中心不能在建设的误差范围内，那么就会出现局部磨损，尤其是在贴近量油导向管的一侧，会使得内浮盘和导向管之间的压力突增，长此以往，就可能引发浮盘倾侧，甚至卡盘，如果卡盘时间太久，油品就会从侧边泄漏进油品，如果经常出现类似现象，将会引发沉盘事故。
浮盘的首要结构为浮管，铺板，结构，支柱等，浮力是靠浮管供给，浮管直径200mm，长度大约2-4mm，浮管和结构上方一般厚度为0.6mm用1.2-1.4mm宽的铝合金板，早起的浮盘多数是浮管与支柱的联接，结构强度不行密封性能欠佳，抗油气冲击性能差。
一常见的箱式浮盘一般为单盘组装，由铝板制成密封中空箱体，每个箱体作为一个独立的结构单元，整个内浮顶由多个浮箱连结而成，其特性是浮箱直接覆盖油罐表面，无油气蒸腾，有效的制止了油气的蒸腾。
二是结构全体性强，浮力大而均匀，可允许多人在浮顶上恣意行走。
三是能抗油品进出罐时的一般冲击，保证浮盘上下升降平稳自若。
为了处理实际问题，咱们首要细心评论技术细节，不断提出咱们的一些构想和要求，如苯罐内浮盘密封选用氟橡胶，设置浮盘定位用的防旋钢绳等，并决议先对一台储罐使用箱式内浮盘进行可行性剖析。